馬云的物流計劃實際上就是“第四方物流”
發(fā)布于:2011/2/22 來源:上海物流公司 點擊次數(shù): 老馬在前不久的發(fā)布會上說到:“望10年以后,在中國任何一個地方,人們只要在網(wǎng)上下訂單,最多八個小時貨物就能送到家,形成真正的農(nóng)村都市化。這就需要建立一個真正的現(xiàn)代物流體系!鞭r(nóng)村都市化,確實是一個很美麗的夢想,當(dāng)然,從前可能無法想象,農(nóng)村就是農(nóng)村何來的都市化。如今,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代,只要你會使用電腦,會上網(wǎng),學(xué)會網(wǎng)絡(luò)購物,確實能自由行走在世界的每個城鎮(zhèn),買到自己喜歡的東西,足不出門便可購全球商品,從消費上來說,確有都市化的特點。
馬云在1月作為經(jīng)營著國內(nèi)最大網(wǎng)購平臺淘寶網(wǎng)的阿里巴巴集團(tuán)總裁,宣布了,將與合作伙伴集資1000億RMB,為了就是解決這個物流瓶頸問題,據(jù)消息報道初期將投資200億-300億人民幣,逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系。中期以后,與電子 商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億人民幣,來進(jìn)一步發(fā)展社會化物流平臺。
看起來似乎有點難理解,實際上,這種方法就是建立一個“第四方物流”。對于物流術(shù)語來說,大家比較熟悉的是“第三方物流”對于第四方物流確實不熟悉,簡單的理解第四方物流是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。也就是說,第三方是既掌握買家,賣家,還有第三方物流的信息,通過合理分配和協(xié)調(diào),給出最迅速的解決方案,力求能讓三方達(dá)到高效率,高回報的機構(gòu)。
而作為第四方物流有以下特點:提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案;提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案;成為第四方物流企業(yè)需具備一定的條件,當(dāng)然這點阿里絕對有實力。
馬云雖然沒有自己開一個物流公司,而是投資部分大型有發(fā)展的第三方物流,進(jìn)行二次操作,通過對于互相的合作,資源的整合和重新分配,達(dá)到了作為第四方物流供應(yīng)鏈管理的目的。這招確實是相當(dāng)高明,而從表面上來看,上海物流公司確實沒有實際承擔(dān)具體的物流運作活動。