論自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系的構(gòu)建

發(fā)布于:2014/5/6  來源：www.11ssw.com  點擊次數(shù)：

   具有很強的現(xiàn)實意義和理論意義。本文立足于對我國近年來幾次特大自然災(zāi)害爆發(fā)后應(yīng)急物流管理實踐的考察分析,以及國內(nèi)外對應(yīng)急物流及其管理體系的文獻研究,以管理學(xué)為基礎(chǔ),綜合運用災(zāi)害學(xué)、物流管理、預(yù)警管理等相關(guān)理論,以自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系為研究對象,對基于自然災(zāi)害背景的應(yīng)急物流管理體系如何構(gòu)建的一系列問題進行了研究,包括構(gòu)建應(yīng)急物流管上海物流公司理體系的理論和實踐動因、應(yīng)急物流管理體系的整合架構(gòu),應(yīng)急物流分類分級分期的整合與協(xié)調(diào)管理、應(yīng)急物流管理體系運行風(fēng)險的識別和評價、應(yīng)急物流管理體系運行能力的評價、應(yīng)急物流預(yù)警管理體系的構(gòu)建、應(yīng)急物流公共信息平臺的建設(shè),以及有效建設(shè)應(yīng)急物流管理體系的舉措,等等。本文的主要結(jié)論與創(chuàng)新點如下：(1)探析了自然災(zāi)害應(yīng)急物流體系構(gòu)建的實踐動因。

   通過與美國、日本、德國的應(yīng)急物流管理進行比較,發(fā)現(xiàn)我國尚未建立起規(guī)范運行的、現(xiàn)代化意義的自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系,而且存在許多現(xiàn)實問題,從而明確了我國構(gòu)建應(yīng)急物流管理價。(5)提出在自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系的建設(shè)中要構(gòu)建預(yù)警管理體系和公共信息平臺,以及自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系有效建設(shè)的“三化”措施,包括自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系建設(shè),應(yīng)“體現(xiàn)社會化支持”、“提升專業(yè)化能力”和“嘗試市場化運作”體系的工作重點。(2)對自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系的構(gòu)成和運行進行了系統(tǒng)研究,提出了自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系的概念、構(gòu)建作用和五要素框架。自然災(zāi)害應(yīng)急物流體系的界定是,為保障應(yīng)對自然災(zāi)害的物資需求,以時間效益最大化和災(zāi)害上海物流公司損失最小化為目標(biāo),由組織體系、運行機制、運作體系、資源保障系統(tǒng)和法律預(yù)案體系等有關(guān)要素相互聯(lián)系、相互制約而構(gòu)成的特殊物流管理體系。這突破了現(xiàn)有文獻對應(yīng)急物流系統(tǒng)和應(yīng)急物流體系的研究范疇,將研究視角投向了一個更加偏重宏中觀管理視域的領(lǐng)域。(3)提出了自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系分類分級分期(簡稱為“三分”)管理的思路和運行機理.

   并在基礎(chǔ)上提出了分類分級分期整合與協(xié)調(diào)管理的機制。首先,提出了應(yīng)急物流分類管理的對象和實現(xiàn)路徑；其次,構(gòu)建了按需應(yīng)急物流管理模型和動態(tài)模糊分級算法模型,對應(yīng)急物流六要素進行了分級評價；第三,提出了應(yīng)急物流生命周期概念,明確了各階段應(yīng)急物流管理體系的特點、任務(wù)和能力要求。最后提出了分類分級分期整合與協(xié)調(diào)管理的框架和策略。目前還未見有系統(tǒng)地探討應(yīng)急物流管理機理的研究的報導(dǎo)。(4)提出了自然災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系運行風(fēng)險與運行能力的概念,探討了二者的互動關(guān)系,分析了評價工作對應(yīng)急物流管上海物流公司理體系的作用。

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