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臺州口岸大麥嶼港區(qū)物流建設(shè)“揚(yáng)帆起航”www.lhhulubeier.com
發(fā)布于:2011/4/12 來源：臺州口岸大麥嶼港區(qū)物流建設(shè)“揚(yáng)帆起航”www.lhhulubeier.com 點(diǎn)擊次數(shù)： 2011年2月26日，從玉環(huán)大麥嶼港出發(fā)的兩岸直航常態(tài)化航班——“中遠(yuǎn)之星”，在春暖花開之際又一次開始了深藍(lán)色的航程。 上海到太原貨運(yùn)
3月26日，又一喜訊傳來，經(jīng)過兩個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，規(guī)模宏大的港區(qū)一期監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)建設(shè)即將全面竣工，一類口岸的開放驗(yàn)收正在拉開序幕，美好的前景令人期待。
嶄新的航程，全新的動(dòng)力
伴隨著浙江省海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)已經(jīng)列入國家戰(zhàn)略，隨著沿海產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)建設(shè)階段，海洋經(jīng)濟(jì)將成為臺州逐鹿“十二五”最亮的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和最大的競爭優(yōu)勢。
作為港口物流平臺建設(shè)的主陣地，玉環(huán)的“十二五”發(fā)展主線是打造城市化、工業(yè)化、港口物流三大平臺，加快大麥嶼港開發(fā)開放事關(guān)玉環(huán)長遠(yuǎn)發(fā)展。
臺州市、玉環(huán)縣兩級領(lǐng)導(dǎo)深刻地認(rèn)識到，大麥嶼港一類口岸的開放，是玉環(huán)乃至臺州以港興業(yè)、以航引貿(mào)的難得契機(jī)。立足于對臺直航這一堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，大力發(fā)展港口物流，努力培育沿海開發(fā)的特色亮點(diǎn)，才能有效地把大麥嶼港得天獨(dú)厚的港口資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
眼下，大麥嶼港一類口岸的開放已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，全縣各涉港部門無不加大力度、加快速度，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，為大麥嶼港一類口岸順利開放奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著大麥嶼港口營運(yùn)能力的不斷增強(qiáng)，必將為未來以港口為主題的產(chǎn)業(yè)鏈形成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展打造強(qiáng)有力的引擎。
繁忙的場景，撲面的鼓舞
在大麥嶼港區(qū)查驗(yàn)配套設(shè)施項(xiàng)目興中路區(qū)塊筆者看到，海關(guān)、國檢、邊檢三家查驗(yàn)單位已陸續(xù)進(jìn)駐我縣。海關(guān)、國檢大樓里，床鋪、桌椅、電腦等生活辦公用品已陸續(xù)到位，部分工作人員正在打掃衛(wèi)生；邊檢大樓前，工人們正忙著種植樹木，營造優(yōu)美的辦公環(huán)境。
大麥嶼港一期監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)，位于5萬噸級集裝箱碼頭后方堆場。筆者在施工現(xiàn)場看到，數(shù)百名施工人員有的在為海關(guān)倉庫搭建鋼骨架，有的在平整路面，現(xiàn)場一片忙碌。由于時(shí)間緊任務(wù)重，各項(xiàng)施工以及相關(guān)工作全部都是交叉進(jìn)行。
臺州口岸大麥嶼港區(qū)一期監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)工程負(fù)責(zé)人李孫樂：“我們這個(gè)場地總共有2萬多平方米，國檢窗口、邊檢窗口有4千多平方米，剩下來都是場地堆場，現(xiàn)在因?yàn)?座小房子在搞，包括卡口還有路，總共大概每天出動(dòng)人馬300來號人，100多輛車子�！�
大麥嶼港一期監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)，是大麥嶼港口岸開放以后，玉環(huán)、臺州乃至及浙江南部地區(qū)商品進(jìn)出的唯一海運(yùn)通道�？h“一關(guān)三檢”工程指揮部總指揮柯壽建告訴筆者，根據(jù)去年調(diào)查，僅玉環(huán)外貿(mào)貨物一年就達(dá)10萬個(gè)集裝箱，今后這10萬個(gè)集裝箱如果不經(jīng)寧波港，而全部自大麥嶼港口岸出去，可節(jié)約資金2個(gè)億。 上海到呼和浩特專線
目前，工程已進(jìn)入最后的場地監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試，以及軌道劃線和標(biāo)志牌設(shè)置等后續(xù)工作。李孫樂說：“剩下就是搞標(biāo)志牌、劃線以及零零碎碎包括監(jiān)控這些方面，基本上在月底之前要告一段落，在月底省里來初驗(yàn)收之前全部把它結(jié)束下來。”
根據(jù)一類開放口岸的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，港區(qū)的查驗(yàn)配套系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)是個(gè)關(guān)鍵。加快建設(shè)步伐，打造優(yōu)質(zhì)工程，一直擺在臺州市委、市政府、玉環(huán)縣委、縣政府的重要議事日程上，得到了國家與省級各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持與親臨指導(dǎo)。
“搞好一個(gè)工程建設(shè)，離不開黨委、政府的重視和相關(guān)部門的大力支持。市、縣兩級黨委政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)對這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)高度重視、密切關(guān)注，是我們這個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的一個(gè)政治保障�！笨聣劢ㄕf道。
在興中路區(qū)塊項(xiàng)目推進(jìn)過程中，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)都為工程建設(shè)做出批示，經(jīng)常過問，甚至來工地視察。而縣里的主要領(lǐng)導(dǎo)更不用說了，市委常委、縣委書記柯昕野，縣委副書記、縣長王國忠等縣領(lǐng)導(dǎo)先后數(shù)十次深入工地開展調(diào)研，給指揮部加壓鼓勁，幫助解決一些實(shí)際困難，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力支持。
同樣，部門的支持配合，非常有力地助推了工程的建設(shè)。
全縣各部門緊密配合，提供一切方便。查驗(yàn)單位積極發(fā)揮自身的特殊作用，爭取上級相關(guān)部門的支持；涉港部門明確分工、聯(lián)動(dòng)協(xié)作，合力推進(jìn)口岸建設(shè)。
興中路區(qū)塊項(xiàng)目，從審批到建設(shè)，我縣的發(fā)改、國土、建設(shè)規(guī)劃、財(cái)政、環(huán)保、水利、供電、審計(jì)、紀(jì)委等部門及大麥嶼街道都給予大力支持，有些部門專門落實(shí)分管負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦科室負(fù)責(zé)人作為聯(lián)絡(luò)員，對指揮部給予特事特辦�？聣劢ㄕf，沒有各部門和大麥嶼街道辦事處的鼎力支持配合，就沒有今天的結(jié)果！
在項(xiàng)目立項(xiàng)、審批階段，縣發(fā)改局從領(lǐng)導(dǎo)到具體經(jīng)辦人，上下一心積極為項(xiàng)目審批出謀劃策、簡化手續(xù)；縣國土局一位分管領(lǐng)導(dǎo)親自跑市跑省，另一位先后兩次召集該局6個(gè)職能科室的中層和經(jīng)辦人員開協(xié)調(diào)會，使供地手續(xù)審批時(shí)間整整縮短了20天。
在工程施工建設(shè)期間，縣建設(shè)規(guī)劃局不間斷派工作人員來工地指導(dǎo)檢查，給指揮部既當(dāng)參謀又當(dāng)服務(wù)者；縣質(zhì)監(jiān)站的工作人員隨叫隨到，不管是周末還是節(jié)假日，他們都第一時(shí)間來到工地開展現(xiàn)場檢查及測試等。
采訪中，筆者聽到一件小事。有一次，縣質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)理人員到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)一段預(yù)埋的消防管厚度不合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)即責(zé)令施工方更換，否則不予以混凝土澆筑。其實(shí)，這對樓房質(zhì)量沒有任何影響。但正是質(zhì)監(jiān)和監(jiān)理人員的盡心盡責(zé)，才換來了工程的質(zhì)量無憂。
難忘的歷程，感人的回眸
2009年4月，玉環(huán)在大麥嶼港區(qū)設(shè)立了“一關(guān)三檢”工程指揮部，負(fù)責(zé)港區(qū)興中路塊港行支持系統(tǒng)區(qū)塊的海關(guān)、國檢、邊檢、海事等單位的綜合辦公業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目建設(shè)。
查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)工程工期緊、任務(wù)重，為打贏港口開放這場硬仗，在各級、各部門的配合支持下，涉外查驗(yàn)配套設(shè)施工程于2010年10月正式開工。
目前，在5萬噸級碼頭監(jiān)管區(qū)，建設(shè)者加班加點(diǎn)；在港航支持系統(tǒng)的圍墾區(qū)塊，邊檢營房、新的海事綜合業(yè)務(wù)用房等工程建設(shè)如火如荼。 上海到呼和浩特專線
令人關(guān)注的海關(guān)、國檢、邊檢等“一關(guān)三檢”的綜合辦公樓項(xiàng)目，建筑面積多達(dá)26820平方米。從項(xiàng)目開工到交工驗(yàn)收，180天創(chuàng)出玉環(huán)建設(shè)史上的“最快”。在這難能可貴的“最快”背后，凝結(jié)著每一位建設(shè)者、參與者的心血，彰顯著方方面面通力協(xié)作的精彩。
到過工程建設(shè)指揮部的人，都忘不了那一張張“建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃表”，每一張上面都詳細(xì)羅列了各時(shí)期工作安排。副總指揮王必勝說：“興中路區(qū)塊工程是‘交鑰匙’項(xiàng)目，按規(guī)定，2011年4月左右要投運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，指揮部實(shí)施‘盯牢不放’戰(zhàn)術(shù)，成為工程迅速推進(jìn)的有力保證�！�
每周一上午，在工地簡易的會議室里，指揮部召集監(jiān)理、施工等各方人員，上到工程負(fù)責(zé)人、下到施工班組長，討論分析上一周的安全質(zhì)量進(jìn)度、存在問題及解決措施，并形成紀(jì)要，作為本周抓落實(shí)和下周一總結(jié)的依據(jù)。
以日為單位交叉并聯(lián)推進(jìn)工作，一次又一次地打足工作提前量；組織開展了“創(chuàng)文明現(xiàn)場，建和諧工地”社會主義勞動(dòng)競賽，建立獎(jiǎng)勵(lì)和預(yù)付款制度，激發(fā)施工方加快進(jìn)度。
“晴天搶著干，雨天巧著干，晚上挑燈干，雙休日加班干，合理安排科學(xué)干”， 正像副縣長陳學(xué)杰總結(jié)的那樣，這了全力搶進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全，工程指揮部全體人員日夜奮戰(zhàn)，提前完成建設(shè)任務(wù)，大力發(fā)揚(yáng)“五干”精神，令人感動(dòng)。
完善的設(shè)施，緊湊的步伐
目前，大麥嶼港建有碼頭13座，包括7.4萬噸級（兼靠10萬噸級）卸煤碼頭、5萬噸級集裝箱碼頭和2萬噸級（兼靠3萬噸級）散雜貨多用途碼頭等。此外，蘇泊爾3萬噸級集裝箱碼頭、中捷環(huán)洲2萬噸級碼頭工程，都在如火如荼地建設(shè)中。
前些年，國家超超臨界機(jī)組實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化依托工程，設(shè)計(jì)裝機(jī)容量4×100萬千瓦的華能玉環(huán)電廠和中央儲備糧玉環(huán)直屬庫等臨港型企業(yè)落戶港區(qū)。如今，龍昌能源積極籌備承建中海油LNG衛(wèi)星站項(xiàng)目，海誠造船大噸位的海外船舶訂單紛至沓來，中捷環(huán)洲積極捕捉金融信息，及時(shí)啟動(dòng)金融服務(wù)項(xiàng)目，在大麥嶼港扮演著建設(shè)金融物流中心的主角。更值得一提的是大麥嶼港務(wù)公司與山西遠(yuǎn)鑫集團(tuán)正式簽訂了大麥嶼煤炭交易市場合作項(xiàng)目協(xié)議，計(jì)劃投資23億元，建成年運(yùn)輸煤炭2000萬噸能力的交易中心，使之成為浙南重要的煤炭集散地。
隨著一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)與落實(shí)，一個(gè)高集聚、強(qiáng)輻射的港口物流中心，必將在大麥嶼港如期形成。
作為玉環(huán)大麥嶼港一類口岸開放的必備設(shè)施，臺州港大麥嶼港區(qū)查驗(yàn)配套設(shè)施項(xiàng)目興中路區(qū)塊海關(guān)、國檢、邊檢辦公業(yè)務(wù)用房順利交工驗(yàn)收，國檢已經(jīng)開始辦公。目前海關(guān)、國檢、邊檢等相關(guān)單位已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)駐，并將在近期正式開門辦公。
這里是臺州國檢玉環(huán)辦事處的檢務(wù)大廳，我們可以看到工作人員和辦公設(shè)備都已經(jīng)到場了，現(xiàn)在他們正在做正式開辦前的調(diào)試工作。
據(jù)臺州出入境檢驗(yàn)檢疫局玉環(huán)辦事處主任馬暢武介紹，我們于21日11位同志以及相關(guān)的輔助人員都已經(jīng)全部到位，23號我們進(jìn)行了系統(tǒng)的全面測試，情況良好，并選擇了16家有代表性的企業(yè)進(jìn)行了報(bào)檢放行試驗(yàn)，一切都很順利。
據(jù)了解，臺州出入境檢驗(yàn)檢疫局玉環(huán)辦事處共安排國檢工作人員11名，主要負(fù)責(zé)大麥嶼港出入境人員檢疫、動(dòng)植物檢疫和進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定等工作。
那么什么時(shí)候能夠接收報(bào)檢，這是玉環(huán)外貿(mào)企業(yè)和老百姓最關(guān)心的一件事情。馬暢武告訴記者，這主要取決于玉環(huán)企業(yè)以及其他外貿(mào)企業(yè)報(bào)檢單的軟件升級，以及單證的轉(zhuǎn)換工作。
與此同時(shí)，海關(guān)、邊檢查驗(yàn)機(jī)構(gòu)也已開始開辦前的各項(xiàng)籌備工作，有望在下月開門辦公，這為大麥嶼港一類口岸順利通過國家驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
開放的明天，無限的希望
作為大麥嶼港區(qū)集疏運(yùn)的有力支撐，76省道復(fù)線南延至大麥嶼疏港大道工程，正在轟轟烈烈地建設(shè)。疏港大道一期貫穿境內(nèi)，二期將在2012年通車。
浙江沿海高速復(fù)線樂清灣跨海大橋以及接線工程，已經(jīng)國家發(fā)改委立項(xiàng)并在順利地啟動(dòng)，謀劃中的大麥嶼疏港鐵路，正在描繪著藍(lán)圖。
環(huán)樂清灣地區(qū)是我國濟(jì)經(jīng)最為活躍的地區(qū)之一，集中了玉環(huán)等3個(gè)綜合實(shí)力百強(qiáng)縣市。經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)意味著物流的發(fā)達(dá)，現(xiàn)代物流潛力無限。擁有460平方公里的樂清灣，周邊企業(yè)總數(shù)超過2萬多家，外貿(mào)企業(yè)占據(jù)多數(shù)，大麥嶼港區(qū)“國門”的設(shè)立，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。
一類口岸的升級，對臺直航的深化，海峽兩岸(玉環(huán))商品交易物流中心落戶……大麥嶼港作為玉環(huán)打造的三大新平臺之一，其港口物流平臺將輻射金華、義烏乃至江西，水水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢的優(yōu)勢腹地可銜接到上海甚至長江沿線的諸多城市。
圍繞浙江省提出的港航物流服務(wù)體系體系“三位一體”戰(zhàn)略的扎實(shí)推進(jìn)，國務(wù)院正式批復(fù)臺州港大麥嶼港區(qū)升級為一類開放口岸指日可待。臺州市、玉環(huán)縣政府積極出臺相關(guān)政策，十大優(yōu)惠政策進(jìn)一步促進(jìn)開發(fā)開放。
臺州港大麥嶼港區(qū)正朝著打造區(qū)域性港口現(xiàn)代物流中心的目標(biāo)越來越近。物流平臺的崛起，必然將吸引大量的人流、資金流、信息流和物流集聚，從而帶動(dòng)整個(gè)地域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為港口生產(chǎn)線服務(wù)業(yè)提供新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
展望臺州口岸大麥嶼港區(qū)，這一市場之源、物流之源，必將以海納百川的氣勢，以擁抱五大洋的姿態(tài)譜寫港口藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的宏偉交響，開啟大麥嶼港“物流天下”的嶄新航程。上海到西安貨運(yùn)
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