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發(fā)布于:2011/5/12 來源:上海到信陽物流 www.lhjiayuguan.com 點(diǎn)擊次數(shù):“尊客愛貨,低價(jià)運(yùn)營”做最好的物流服務(wù)商,最強(qiáng)的貨運(yùn)代理人您好!請問您有貨要發(fā)到信陽嗎?可以到021-66083797凌翰物流,專業(yè)的公路運(yùn)輸,全程高速天天發(fā)車,安全時(shí)效有保障,服務(wù)好,門到門服務(wù)、隨叫隨到、即時(shí)查詢,可貨到付款,主營上海至信陽物流,上海至信陽運(yùn)輸,上海至信陽貨運(yùn),上海至信陽專線,上海至信陽中轉(zhuǎn),上海至信陽全境,服務(wù)遍及各市區(qū)和周邊。專業(yè)承運(yùn)上海到信陽的各種貨物運(yùn)輸,包括:普通貨物--機(jī)械、電子、儀表、食品、各種耗材、服裝、鋼鐵、書籍等;我們有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以周到的服務(wù)方式,求真務(wù)實(shí)的精神,贏得了社會的認(rèn)同與好評。以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托,具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力,為客戶提供站到站、門到門的一站式服務(wù),公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備,凝聚了大批專業(yè)物流人才,擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì),為各類企業(yè)提供全方位的物流服務(wù),為客戶提供完善的供應(yīng)鏈貨運(yùn)管理服務(wù)。做到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、輕裝輕卸、文明操作、貨物到位、收費(fèi)合理。 為客戶提供“服務(wù)稱心、質(zhì)量放心、搬運(yùn)省心”的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。 您只需一個(gè)電話,剩下的事我們來做,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),換取您對本公司的信任與支持。
服務(wù)范圍:整車、零擔(dān)
服務(wù)特色:規(guī);(jīng)營、信息化經(jīng)營、低運(yùn)價(jià)經(jīng)營、零風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營。昆山貨運(yùn)
十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持。我貨運(yùn)公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸,我貨運(yùn)公司借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸專線,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
公司運(yùn)輸區(qū)域已遍及全國各大省市、自治區(qū)。并在一些大中城市設(shè)立辦事處,我公司專業(yè)從事上海至全國各地零擔(dān)、整車、運(yùn)輸業(yè)務(wù)。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車,車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運(yùn)輸車輛。自從進(jìn)入上海運(yùn)輸物流市場以來,已經(jīng)取得一定市場份額,并認(rèn)真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念,不斷進(jìn)行公司內(nèi)部管理機(jī)制的提高,以科學(xué)化管理促進(jìn)公司的健康發(fā)展。自從進(jìn)入上海運(yùn)輸物流市場以來,已經(jīng)取得一定市場份額,并認(rèn)真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念,不斷進(jìn)行公司內(nèi)部管理機(jī)制的提高,以科學(xué)化管理促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
用心地為你服務(wù)到全國各地的每一個(gè)城市及角落,您只需一個(gè)電話,剩下的事我們來做,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),換取您對本公司的信任與支持。
電 話:021-66083797/66083796
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統(tǒng)計(jì)顯示,在義烏,每天公路貨運(yùn)量近3萬噸,國際規(guī)模最大的20家船運(yùn)公司17家來開展業(yè)務(wù),全球前十強(qiáng)航運(yùn)公司都設(shè)立了辦事處!巴ㄟ^所有這些努力,最終,義烏將成為具有域名和口岸功能的"始發(fā)港"和"目的港",成為小商品國際物流高地。
物流之于市場,猶如血管之于身體。而在義烏,物流之價(jià)值尤甚。 上海到長春物流 上海到長沙物流
統(tǒng)計(jì)顯示,在義烏,每天公路貨運(yùn)量近3萬噸,國際規(guī)模最大的20家船運(yùn)公司17家來開展業(yè)務(wù),全球前十強(qiáng)航運(yùn)公司都設(shè)立了辦事處。
更直觀的表現(xiàn)是:在“雪峰路”,每天下午3時(shí)左右,就會出現(xiàn)一條一眼望不到邊的集裝箱車隊(duì)長龍,長龍盡頭是義烏國際物流中心,每天至少有1000多個(gè)滿載小商品的集裝箱,要從這里運(yùn)往寧波或上?诎。
但物流對義烏市場的支撐,卻已經(jīng)顯得力不從心:義烏國際物流中心這條“物流神經(jīng)”已明顯過勞。去年,義烏小商品出口集裝箱達(dá)到57萬個(gè)標(biāo)箱,國際物流中心的設(shè)計(jì)能力只有10多萬標(biāo)箱每年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出負(fù)荷。同時(shí),義烏本地物流企業(yè)雖然有2000多家,但大多規(guī)模小、能力弱。
物流不升級,市場就無法升級。“買全球,賣全球”目標(biāo)的確定就同時(shí)決定了,義烏必須同時(shí)打造為國際物流節(jié)點(diǎn)城市。
值得欣喜的是,打造新物流格局的進(jìn)展超出預(yù)期。
在義烏國際商貿(mào)城向南約1公里處,有一座巨大的現(xiàn)代建筑,與國際商貿(mào)城遙遙相對,這里就是被義烏人稱之為“內(nèi)陸口岸”的新國際物流中心,目前一期工程已基本完工,今年10月就將投入使用。而整個(gè)新國際物流中心建成后,占地1050畝,總投資30億元,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為每年110萬個(gè)標(biāo)箱,相當(dāng)于目前使用中的物流中心設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的10倍,可以容納395輛集裝箱車同時(shí)裝卸、查驗(yàn)。在我國內(nèi)地,獨(dú)此一家。
小商品國內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心,都將在今年年內(nèi)開工。未來幾年,義烏在物流和交通上的投入,將會達(dá)到500億元。
而且,未來,義烏還將吸引更多國際國內(nèi)知名的第三方、第四方物流企業(yè)到義烏設(shè)立區(qū)域性總部;建設(shè)物流公共信息平臺,改變目前義烏集裝箱車輛高達(dá)90%“重進(jìn)輕出”的現(xiàn)狀等。