上海到烏魯木齊貨運  以自動化分揀設備為例，雖然各企業(yè)都有愿望引進該系統(tǒng)，但是目前有兩方面的問題成了攔路虎：一是快件結構混亂，導致自動化分揀設想幾乎成為泡影；二是名址系統(tǒng)是一項浩大的工程，特別是隨著各個快遞企業(yè)服務范圍的不斷擴大，快件名址系統(tǒng)建設步伐艱難。但是這些問題都會在發(fā)展的過程中得以解決，在筆者看來，目前快遞企業(yè)最緊要的問題仍然是“人”的問題。

　　上海到烏魯木齊貨運  目前，我國各個快遞企業(yè)的老板大都是大老粗，雄心似乎都有，但是僅有雄心而已，有些老板仍然是商人，沒有企業(yè)家的思維，也不按企業(yè)正常運營的思路引進、使用和儲備人才。有些企業(yè)引進人才了卻用不好人才，最主要的還是對人才的不信任、不放心、不放手造成了現在的局面。

　　上海到烏魯木齊貨運  以筆者的觀察，深切地感受到一個企業(yè)能否大膽用人、正確用人的重要性。那些跟著老板打天下的元老們可能功不可沒，但是面對新的形勢早已是落伍者，但是這些人卻身居要職，發(fā)號施令。而企業(yè)一旦形成這種氛圍，新進的職業(yè)經理人被縛住了手腳，動彈不得，只能是混日子。

　　因此，企業(yè)要想發(fā)展，必須要進一步加大技術投入，加強人才引進，當然，在引進人才的時候別忘了專業(yè)的人做專業(yè)的事，給他們支持和鼓勵，而不是讓他們自生自滅，拍屁股走人。